G60 科创走廊一体化样板间(纵深 · 聚焦长三角一
日期:2019-01-24

" 上午在上海看名目,下战书到安徽见客户,将来这些地区政策一体,就是对企业最大的利好 !" 上海伯尔水务工程有限公司总经理丁伯华告诉记者,这两年,他沿着 G60 科创走廊,将业务拓展到了杭州、姑苏跟合肥。

沪昆高速公路在公路网编号为 G60,始于上海松江区,路过浙江,止于云南昆明。当初,围绕在这条公路长三角段,涵盖了上海市松江区,浙江省嘉兴市、杭州市、金华市、湖州市,江苏省苏州市,安徽省宣城市、芜湖市、合肥市的这块区域,正以聚集打算对接、策略协同、专题合作、市场统一、机制完善 " 五个着力点 ",成为长三角高品德一体化发展的重要引擎。

交通要道变身翻新高地

这一立异高地经历了怎么的造成过程?采用何种方式推动互联互通?将如何蹚出未来发展的新路?所有的未知和设想,都在这块充满活力、敢于创新的土地上匆匆铺开。

G60 科创走廊交通枢纽。

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沪昆高速公路在公路网编号为 G60,始于上海松江区,途经浙江,止于云南昆明。自 2005 年左右嘉兴提出 G60 科创走廊概念后,沿线多地在科创范围迎来了喜人变革。2018 年 6 月,来自苏浙皖的 8 个城市齐聚上海松江区,签署了共建共享 G60 科创走廊战略配合协议。

依附交通要道形成的科创高地,在寰球领域内并不鲜见。美国硅谷、波士顿、日本筑波等全球科创高地的翻新、智力和产业因素,均沿高速公路等交通走廊分布。而地处 G60 长三角段的城市在考虑未来发展定位时,不约而同地发现了自己的区位上风。

2005 年左右,嘉兴最早提出了 G60 科创走廊概念,渴望对接上海。"2015 年,上海提出建设寰球科创中心策略,嘉兴城市两端就是上海松江跟杭州下沙两个大学城,四大机场在一个半小时区域内。环境好,交通好,商务成本又低,落户科创企业,引进高端人才,咱们有优势 !" 嘉兴市科技局副局长夏学强说。